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5月22日,京東與西安航天基地正式簽訂京東全球物流總部、無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中心、云運(yùn)營(yíng)中心的合作協(xié)議。這將成為京東打造全國(guó)最大的綜合性智慧
最近一段時(shí)間,總是感到一種焦慮,一種危機(jī)隨時(shí)崩盤,自己好久沒有提筆碼字了,終于有一種靈感想聊聊當(dāng)下眾多的物流產(chǎn)品(僅限于公路零擔(dān)行
近日,有消息曝出,澳大利亞西南部的帕里海灘(Parry Beach),由于環(huán)境得天獨(dú)厚,每年的4、5月份都能吸引多達(dá)3000噸的野生三文魚,這可把
近日,浙江義烏郵政EMS完成了機(jī)器人分揀設(shè)備首次全國(guó)數(shù)據(jù)加載壓力測(cè)試。義烏郵政EMS機(jī)器人自動(dòng)分揀作業(yè)場(chǎng)地分上下兩層,上層為鋼制機(jī)器人工
西媒稱,電子商務(wù)巨頭阿里巴巴集團(tuán)消息人士表示,正在研究在巴塞羅那建立南歐物流中心。阿里巴巴集團(tuán)從2013年開始通過菜鳥物流為跨境電商提
中國(guó)物流成本很高的說法由來已久。外界討論這一說法引用次數(shù)最多的數(shù)據(jù)就是:中國(guó)物流費(fèi)用占GDP比例為18%,而美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家是8-9%,中國(guó)是
物流者,貨運(yùn)也,自古有之,官有驛站,民有鏢局,始于草根,立于改革,勃發(fā)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。迄今已三十年矣。自太祖開啟gong和,四年,仿舊制,